Onlangs zijn de leveranciers van formule 1-motoren en de Internationale autosportfederatie (FIA) overeengekomen dat de motoren vanaf 2020 luidruchtiger en goedkoper worden. Door deze verandering hoopt men het grote verschil tussen de teams te verkleinen. Volgens Formule 1-baas Chase Carey is het belangrijkste dat de renstallen minder geld uit gaan geven.
“Teams geven heden ten dage absurde bedragen uit. Het geld is niet zozeer bedoeld om het publiek te vermaken, maar puur omdat ze elkaar beconcurreren om een steeds betere motor te ontwikkelen. De teams vinden zelf ook dat ze te veel geld uitgeven” – Aldus Carey tegen Motorsport.com
Veel fans betreuren het geluid van de huidige motoren. Ze vinden dat ze minder geluid maken dan een aantal jaar geleden. Dit komt mede door de in 2014 geïntroduceerde V6-brandstofmotor met turbo en hybride techniek, die ook nog eens erg duur was. Afgelopen maand zei FIA-voorzitter Jean Todt al dat de motoren vanaf 2021 weer goedkoper en luidruchtiger zouden worden. Maar het wordt dus hoogstwaarschijnlijk een jaar eerder.
Foto via
Aflopend contract
In 2020 is er volgens Carey ruimte voor kostenbesparingen. Want het huidige contract van de Formule 1 met de teams over inkomstenverdeling loopt dan af, dit wordt het Concorde Akkoord genoemd. De Amerikaan voegde het volgende eraan toe: “De complexe technologie heeft Mercedes in staat gesteld een motor te bouwen die beter is dan die van alle andere teams, maar we willen nu toewerken naar een sport waarin technologie niet allesbepalend is en waarin de coureurs het verschil maken.”
De motorleveranciers Mercedes, Renault, Honda en Ferrari zijn in beginsel akkoord met het voorstel over de kostenreductie in 2020.
Bron: NU
