De meeste mensen in Nederland en andere westerse landen bezitten een auto, maar hoeveel winst pakken deze grote automerken eigenlijk? Dankzij een onderzoek door Staveley Head weten we nu eindelijk welke fabricaat nou het meeste winst naar binnen harkt per seconde, minuut, week en jaar.

Met zoveel automerken op de wereld is het interessant om te weten wie nou daadwerkelijke koploper op het gebied van winst binnen deze miljardenmarkt. Het onderzoek is gebaseerd op 14 automerken die we maar al te goed kennen. De cijfers zijn voortgekomen door te kijken naar het jaarrapport en vervolgens het resultaat te verdelen over tijdsperiodes.

Om het besef nog even groter te maken over hoe succesvol de autobusiness is hebben we alle winstcijfers per seconde gepakt. Yup, na het zien van deze cijfers vroegen wij ons ook af wat we met onze levens doen. Als eerste op de lijst springen de Japanners met Toyota er ver boven uit met een winst van 493 euro per seconde, bizar. Is haar waanzinnige massa productie toch nog ergens goed voor. De bolides van onze Duitse buren Mercedes-Benz staan op een sterke tweede plaats met 292 euro per seconde. De derde plek is voor de Amerikanen die met Ford 198 euro per seconde aan winst binnen harken. Er heerst wel een flink verschil in units tussen deze partijen. Toyota verkoopt zo’n 1.024 auto’s per uur, Ford 754 auto’s per uur en Mercedes-Benz 271 auto’s per uur.

Tja, die winst bedragen per seconde zijn behoorlijk bizar. Maar je hebt natuurlijk de top en de bottom van de lijst. Daarom hebben wij hier ook de slechtst winstgevende bedrijven onder elkaar gezet. Bentley scoort het allerlaagst zij verdienen 150.685 euro per dag gevolgd door Seat met 316.713 euro en Aston Martin met 467.226 euro per dag.