It’s race week! Kortom: vol verwachting aftellen naar wat weekend voor een Formule 1-kijker extra bijzonder maakt. Daar bovenop het feit dat de eerste, vernieuwde sprintrace van het seizoen wacht. De Grand Prix van Imola belooft nog méér, wat precies lees je in ons vooruitblik.
Vooruitblik Grand Prix Imola: waar het om te vechten is op Imola in 2022
https://www.instagram.com/p/CcfFYzUodw3/
De opzet van de sprintraces is aangepast. Zo krijgt de P1 uit de kwalificatie weer de pole position achter zijn naam. Vorig Formule 1-seizoen ging de pole namelijk naar de winnaar van de sprintrace. Prima, toch? Voor de purist niet. En de coureurs klaagden – de pole position doe je noteren tijdens een pijlsnelle ronde in de kwalificatie namelijk – niet binnen een ertussen geplakte kortere race.
Ter verduidelijking: normaliter bepaalt de kwalificatie op de zaterdag de startvolgorde van de hoofdrace op zondag. Binnen dit sprintrace-weekend beslist de kwalificatie (nu de vrijdag) de opstelling voor de kortere race van zaterdag, die op zijn beurt weer de ‘slagorde’ van de race op zondag bepaalt.
Sprintrace eindelijk óók nuttig voor rest van deelnemersveld
Een tweede punt van kritiek is ook aangepakt: niet alleen de top-drie pakt punten, voortaan krijgt de hele top-acht punten bij die sprintrace, waarbij de achtste plek goed is voor één punt – en iedere positie daarna een punt extra oplevert (de P1 krijgt er dus acht). Die extra kilometers – inclusief risico’s op schade, evenals slijtage – dat was voor de middenmoot onacceptabel als er nagenoeg niets tegenover stond.
In de praktijk betekent het dat een overwinning op zondag (25 punten) de snelste ronde (1 punt) en de sprintrace winnen (8 punten) het record voor de maximale score in een raceweekend dit weekend stijgt naar 34 punten. Een unicum dus. Maar ook een kans, voor Red Bull Racing. Evenals Ferrari, het leidende team in beide titel-tussenstanden.
De Italianen kunnen kapitaliseren bij de eerste thuisrace van het jaar en het momentum doorzetten na een nagenoeg foutloze start (op de DNF van Carlos Sainz na). Maar goed, met de extra aandacht komt ook een zekere druk – de verwachtingen groeien eveneens. Het is een opening allicht voor de concurrent – waarmee enige stoom uit de Ferrari-hype-trein gehaald kan worden.
Vooruitblik Grand Prix Imola: Extra verraderlijk weekend op het Imola-circuit?
Niet alleen de extra kilometers tijdens de sprintrace brengen risico’s. Het oldskool Imola-circuit is zoals de coureurs het willen: zonder foutmarge in de vorm van brede asfaltstroken. Ga je te ver over de rand, dan kost het je aanzienlijk meer dan op een nieuwe baan, die gemaakt is om de vermogende zondagsrijders (een inkomstenbron) van hunzelf te beschermen.
En dan nog het vooruitzicht qua weersverwachting tijdens de Grand Prix van Imola in 2022. Volgens de recente berichten dient zich een weekend aan waar regen en onweer, met name op de zaterdag- en vooral zondagmiddag en waarschijnlijkheid is. Het blijft een voorspelling -roep gerust dadelijk: wat een lariekoek- maar het is een vooruitzicht waar ook de teams rekening mee houden.
https://www.instagram.com/p/CcChS_NMViM/
