Meestal scoor je tweedehands auto’s voor de beste prijs, maar dat is niet altijd het geval. Deze bijzondere Volkswagen XL1 staat te koop voor een bizar bedrag. Waarom deze auto zo duur is, lees je in dit artikel.
Bijzondere Volkswagen te koop voor de hoofdprijs
We hebben hier niet te maken met een krakkemikkige Volkswagen Kever of een standaard Volkswagen Polo, maar met een zeldzame Volkswagen XL1. De kans is groot dat je nog nooit van deze auto hebt gehoord. Dat komt omdat er slechts 250 exemplaren van zijn gemaakt. Dit is dus jouw kans om een speciale wagen in bezit te krijgen. Daarvoor moet je wel eerst flink in de buidel tasten.
Een unieke Volkswagen XL1
We horen je vragen: ‘waarom is de Volkswagen XL1 zo duur?’. Nou, ten eerste door het bijzondere uiterlijk. Zeg eens eerlijk: heb je ooit zo een bijzondere Volkswagen gezien? Daarnaast zijn er slechts 250 van gemaakt, het is dus een echt ‘collectors item’. Maar de belangrijkste reden dat je de hele pinpas leeg moet trekken voor deze bolide is omdat-ie abnormaal zuinig rijdt. De tweezits diesel-elektrische hybride verbruikt volgens opgave 0,9 l/100 km. Deze plug-in hybride stoot slechts 21 g/km CO2 uit. De XL1 heeft slechts 8 pk nodig om constant 100 km/u te rijden! Ten slotte was de eerste auto met camera’s als buitenspiegels die de openbare weg op mocht. We kunnen dus zeker wel stellen dat dit een bijzondere wagen is.
Een echt hebbedingetje mag wat kosten
Omhoog openslaande deuren, futuristisch uiterlijk (en interieur), enorm veel beenruimte én een energiewonder, allemaal redenen om deze Volkswagen XL1 aan je collectie toe te voegen. Er zit alleen één addertje onder het gras, namelijk dat de auto werkelijk peperduur is. In 2015 betaalde men nog ‘slechts’ 112.000 euro voor een nieuwe XL1. De vraagprijs van deze tweedehands Volkswagen XL1 is 123.945 euro. Geen wonder dat de auto al een lange tijd te koop staat, op deze astronomische prijs knappen veel geïnteresseerden af. Durf jij de gok aan, of wil je meer foto’s bekijken? Check dan de advertentie op Autotrack.
