Er zijn heel veel verschillende soorten motorschoenen. Hoog, laag, dik, dun, leder of stof. Dat ze belangrijk zijn hoeven we waarschijnlijk niet uit te leggen. Naast dat een goede motorhelm, de juiste motorhandschoenen en een goed motorpak belangrijk zijn, moeten ook je voeten beschermd worden. Een keuze maken is vaak erg moeilijk. Daarom zetten we de voor- en nadelen van elk soort motorschoen tegenover elkaar. Zo wordt die keus een stuk makkelijker.

Verreweg de meest gedragen soort motorschoenen. De classic tourlaarzen zijn vaak gemaakt uit stevig leer (al dan niet met een beetje textiel) en hebben een klassieke motor-uitstraling. Perfect voor wie veel rijdt, bijvoorbeeld voor woon-werk verkeer. Een stevige schoen waarbij veiligheid voorop staat. Of het zo comfortabel zit als een ‘gewone’ schoen? Nee. Daarvoor kun je beter bij de volgende optie kijken.

Daar tegenover staat de urban/casual motorschoen, oftewel de motorsneakers. Deze soort motorschoen gaan op dit moment als warme broodjes over de toonbank. Dat komt door de ‘normale’ casual look. Hierdoor zijn ze uitstekend te combineren met de kevlar broek. Zo rijd je in stijl rond, maar ben je nog steeds verzekerd bij een val. Plus: je hoeft ze niet eens uit te doen op het werk, niemand zal zien dat je eigenlijk gewoon een motoroutfit aan hebt.

De naam zegt het al. Dit zijn van die stevige laarzen die ze meestal tijdens races gebruiken. Door het dikke materiaal kan je je voeten niet zo goed bewegen, maar de kans is veel groter dat je valt dus kiezen de rijders vaak voor veiligheid. De laarzen zitten strak om het been met klittenband en klippen, daarom raden we dit soort motorschoenen niet aan op de openbare weg.