De goede verkoopcijfers van beide modellen zijn opvallend. Dit jaar is de verkoop van nieuwe wagens niet optimaal. Zo daalde de verkoop van de Toyota Corolla met maar liefst 8.8%. Die daling is relatief klein als je dat vergelijkt met de nummer drie in de lijst, eveneens een Japanner: de Honda CR-V. Bij dat model bedroeg de daling maar liefst 13.2% en de nummer vier, de Honda Civic moest een daling van 16.3% incasseren. Opvallend genoeg steeg de verkoop van de Toyota RAV4 juist met 1.9%. De hekkensluiter van de top vijf is de Volkswagen Tiguan met 607.121 verkochte auto’s, een daling van 18,8 procent in vergelijking met 2019.

Ook op de plaatsen zes tot en met tien zien we met name Aziatische merken. Zo staat de Toyota Camry op nummer zes en vinden we op nummer zeven de eerste nieuweling, de Nissan Sylphy. De overbekende Volkswagen Golf legde beslag op de achtste plaats en de Volkswagen Lavida en de Hyundai Tucson staan respectievelijk op de negende en de tiende plek.

Ook als het gaat om het best verkochte merk kunnen we niet om Toyota heen. Op zich niet zo heel gek met drie modellen bij de tien best verkochte wagens. Toyota wist in totaal 7.86 miljoen wagens te verkopen. Dat aantal staat in schril contrast tot de nummer twee: Volkswagen. Van het Duitse merk werden er ‘slechts’ 5.73 miljoen stuks verkocht. Opvallend genoeg zien we Ford op een derde plaats met 4.18 miljoen verkochte wagens. Dat is opvallend omdat Ford met geen enkel model in de eerder genoemde top 10 voorkomt. Honda en Hyundai maken de top vijf van de best verkochte automerken compleet met 3.97 miljoen en 3.71 miljoen verkochte exemplaren.