De snelste in serie geproduceerde Mustang is eindelijk beschikbaar in Nederland; de Mustang Mach 1. Deze Amerikaanse muscle car komt de fabriek uitrollen met een 5.0-liter V8 die maar liefst 460 pk produceert. Dit werkpaard lanceert je in 4,4 seconden moeiteloos naar de 100 km/u!
Iconische Ford als racemonster
De meest iconische Ford is in Nederland eindelijk beschikbaar in een nieuw jasje. De Mustang Mach 1, die in beperkte oplage wordt gemaakt, is nu voor het eerst beschikbaar voor klanten in Europa. De Mach 1 is compleet uitgerust voor een dagje op het circuit; beschikbaar in een automatische en handgeschakelde variant, brengt dit model eer aan de Mach 1 uit de jaren 60 en 70.
Om de Mach 1 klaar te stomen voor het circuit is er nog flink gewerkt aan de aerodynamica. Zo produceert dit model 22% meer neerwaartse kracht dan zijn voorganger, de Shelby GT500. Met speciale vinnen om koele lucht naar de remmen te sturen en een nieuw ontworpen vorm heeft de Mustang Mach 1 veel grip. Voor snellere responstijd heeft Ford ook sterkere rembekrachtiging toegevoegd. Hier lees je meer over de aanpassingen van Ford.
Mustang Mach 1 als daily driver?
Voor wie niet geïnteresseerd is om zijn nieuwe bolide aan stukken te scheuren op het circuit, is het ook een fijne auto om te rijden op de openbare weg. Standaard komt hij met zowel gekoelde als verwarmde stoelen en 12 luidsprekers voor mooie audio en een multimediasysteem. De Mustang Mach 1 maakt gebruik van: Magneride 2, een speciale afstelling zodat de wielophanging reageert op veranderende wegomstandigheden. De opnieuw afgestelde stuurbekrachtiging zorgt voor de meest nauwkeurige besturing van alle Mustangs in Europa!
Deze Mustang zal zeker wat hoofden doen draaien op straat. Voor het unieke geluid heeft Ford 4 uitlaat eindstukken geplaatst waardoor de Mach 1 niet op dove oren zal vallen. De nieuw Mustang is verkrijgbaar in acht unieke kleuren met strepen en contrastlijnen die de kenmerken van de auto weerspiegeld. Helaas komt de Mustang Mach 1 wel met een pittige prijs. Zowel de automaat als de handgeschakelde versie kosten namelijk ruim één ton.
