Reizen per vliegtuig is leuk, maar laten we eerlijk zijn: je bent opgelucht als je eindelijk het vliegtuig mag verlaten. Reizen in de economy class is alles behalve prettig. Afgezien van de altijd veel te beperkte beenruimte zijn de stoelen verre van comfortabel en de maaltijden zijn ook niet echt om over naar huis te schrijven. Vlieg je first class of businessclass dan is het weliswaar iets beter, maar ook dat kent zijn beperkingen. Gelukkig hebben de rijken der aarde nog altijd die andere optie: gewoon je eigen prive-jet kopen.

Je eigen privé-jet

Vliegen per privé-jet heeft zo zijn voordelen: je komt in ieder geval ontspannen aan, bovendien ben je dan ook niet verplicht om met talloze gewone stervelingen je vlucht te delen. Je hoeft daarnaast ook geen twee tot drie uur voor vertrek al aanwezig te zijn en de security checks duren ook stukken minder lang. Het nadeel is vaak wel het stevige prijskaartje. Dat zal voor de meesten geen probleem zijn, maar wat krijg je nu eigenlijk voor al die miljoenen terug?

Gulfstream G500 – 44 miljoen dollar

Laten we eerlijk zijn, de Gulfstream G500 is in feite niks meer dan een instapmodel. Dat wil niet zeggen dat het geen luxe biedt, maar het is toch wel een beetje uitgekleed. Het is een productiemodel, dat wil zeggen dat er een standaard uitvoering beschikbaar is, maar het kan naar wens worden uitgebreid. De topsnelheid is 941 kilometer per uur en je kunt zonder overstappen van Schiphol naar Johannesburg vliegen.

Embraer Lineage 1000 E – 53 miljoen dollar

Heb je een ruimer budget, dan is de Embraer Lineage 1000 E wellicht meer iets voor je. Voor 53 miljoen dollar koop je in ieder geval een privé-jet met ruimte voor maar liefst 19 vrienden. De complete Raad van Bestuur van een middelgroot bedrijf kun je er dus makkelijk in kwijt. Dan hou je overigens nog ruimte over, er is immers plek voor tal van luxe zaken zoals een masterbedroom en een inloop douche. De topsnelheid is 1.013 kilometer per, alleen het bereik is iets kleiner in vergelijking met de eerder genoemde Gulfstream G500, namelijk ‘slechts’ 8.334 kilometer. Ga je bijvoorbeeld naar Australië dan zul je toch echt even moeten bijtanken.

Bombardier Global 7500 – 75 miljoen dollar

Het klinkt gek, maar deze Bombardier is lekker zuinig, toch handig voor de miljonair die echt op zijn centen zit. Dit speeltje kan namelijk op 55.000 voet hoogte vliegen, een stuk hoger dan de gewone lijnvluchten. Dat betekent dat je minder brandstof verbruikt en dus goedkoper uit bent. Dat doet niks af aan de luxe onderweg. Je hebt de beschikking over een volledig ingerichte keuken, een complete badkamer en vier aparte zones voor de passagiers. Mocht dat nog niet genoeg zijn, het toestel is extreem veilig en corrigeert nagenoeg alle handelingen van de piloot die mogelijk ongewenst zijn. Kortom, heb je een paar centen, dan is dit wel het type vliegtuig wat je wilt hebben.

Boeing 787-8 Business Jet

Mocht je ondanks alles toch je neus ophalen voor de bovenstaande drie toestellen, dan kun je proberen om Donald Trump ziekelijk jaloers te maken met de aanschaf van een Boeing. We hebben het dan over de 787-8, het toestel wat wordt gebruik voor gewone lijnvluchten. Sinds 2014 is er ook een business uitvoering beschikbaar. Dat betekent wel dat je even diep in de buidel moet tasten, de ‘vanaf prijs’ is namelijk zo’n 225 miljoen dollar. Dan heb je eigenlijk nog net niks. Gooi er nog even 100 miljoen tegenaan en je hebt een vliegend paleis. Dan liegen we niet, je hebt namelijk een zee aan ruimte beschikbaar waar je met gemak 50 mensen kunt plaatsen. Alle denkbare luxe is aan boord zoals een gigantisch groot scherm, slaapkamers, een zeer grote badkamer, een complete keuken en een apart VIP-lounge. De Boeing heeft een bereik van dik 18.500 kilometer waardoor elke bestemming bereikbaar is.