De Ford GT is misschien wel de meest iconische auto van Ford. Daarom is Ford waarschijnlijk ook meerdere keren met een vernieuwde versie van deze bak gekomen. Van het nieuwste model zijn er zes in Nederland geleverd, maar de nieuwst geleverde Ford GT is nog bijzonderder dan de overige.

Omdat de ‘normale’ Ford GT blijkbaar nog niet bruut genoeg was, heeft Ford er nog een schepje bovenop gedaan met de Carbon Series. Wat ze gedaan hebben wordt al een beetje verklapt door de naam van deze wagen, onder andere zijn de wielen gemaakt van koolstofvezel en de motorkap van polycarbonaat. Ford heeft het interieur ook aangepakt en al het onnodige eruit gehaald, zonder het comfort te vergeten. Daarnaast zijn de uitlaat en zelfs de wielbouten vervangen voor een titanium variant. Door al deze aanpassingen is het de lichtste uitvoering van deze supercar die ooit gemaakt is. Bijna 20 kilo lichter dan de originele Ford GT.

Het uiterlijk van deze Ford GT is wat bescheiden. Naast al het carbon wat aan de buitenkant te zien is, valt de rest aardig mee. Deze GT Carbon Series heeft een mooie grijze kleur met carbon race-strepen en oranje details. De carbon strepen passen erg goed bij de splitters op de auto, die ook van Carbon gemaakt zijn.

Het carbon wat aan de buitenkant zit, is ook aan de binnenkant toegepast. Zo zijn de dorpels van carbon, maar ook het middenconsole en zelfs de ventilatieopeningen zijn van carbon fibre gemaakt. Ook mocht de nieuwe eigenaar, een Zuid-Hollandse ondernemer met een race-verleden, uit één van de vier accentkleuren kiezen. Uit de opties; zilver, oranje, rood of blauw, heeft hij gekozen voor oranje.

Eén van die kleuren kun je kiezen als accentkleur op je GT Carbon Series, dat komt terug in de afwerking van het interieur, maar ook in het exterieur is de kleur te vinden. De gekozen kleur, in dit geval oranje, komt op de spiegelkappen, de streep in het midden van de race-strepen en de remklauwen. Dat maakt deze brute bak nog bruter.

Sebastiaan van de Pol, PR manager van Ford Nederland denkt niet dat dit de laatste Ford GT is. Hij vond het al heel bijzonder om zes van deze super-exclusieve auto’s te mogen leveren. Maar vooral deze vond hij bijzonder doordat het een Carbon Series was. Naar verwachting zal er nog één keer een Ford GT geleverd worden in Nederland, maar dat zal helaas wel echt de laatste zijn. Daarmee zou de teller in Nederland op zeven Ford GT’s komen te staan.

Meer lezen over auto’s met een Nederlands randje? Dit is de duurste auto op Nederlands kenteken.