De e-bike van het Duitse automerk mag dan wel geen overdreven hoeveelheid pk’s aan boord hebben, je kunt er in ieder geval wel van uitgaan dat het een prima product heeft afgeleverd. Met een topsnelheid van 32 km/u, een actieradius van 100 km en een gewicht van slechts 17 kilo is het een elektrische fiets die prima mee kan in de huidige markt voor elektrische fietsen. Naast die technische prestaties is de fiets ook gewoon mooi om te zien. Een strak ontwerp met lekker veel elementen van koolstofvezel, die maken het helemaal af.

Mercedes maakt met de EQ Formula E duidelijk dat men niet over een nacht ijs is gegaan. Zo is de e-bike voorzien van een ketting van carbon zodat je de eerste 30.000 kilometers zonder problemen kunt afleggen. De motor is netjes in het midden van de e-bike geplaatst zodat de balans optimaal is. Dankzij de pedal assist technology ‘voelt’ de e-bike aan wanneer en hoeveel ondersteuning je nodig hebt. Kortom, de Duitsers hebben een prima stuk techniek afgeleverd.

Mercedes heeft voor de ontwikkeling van de e-bike niet alleen oog gehad voor de snelheid, maar ook voor de veiligheid. De hydraulic disc brakes zorgen voor een veilige en effectieve manier van remmen. Zo sta je ongeacht het weertype en de snelheid in een mum van tijd stil. Over de accu hoef je eigenlijk geen zorgen te hebben. In 3.5 uur is deze weer volledig opgeladen.

De EQ Formula E is dus een prima e-bike, met een kleine kanttekening: de prijs. Nu hoef je ook niet direct te denken dat je een elektrische van Mercedes voor een prikkie kunt aanschaffen, maar een instapprijs van 2646,80 euro is redelijk fors. Je krijgt voor dat geld de Formula E Team Bike. Die heeft slechts een batterij en een mat zwarte kleur. Denk je dat je het met die ene batterij niet gaat redden, dan is er de Silver Arrows eBike. Daar hangt uiteraard wel een ander prijskaartje aan vast. Je zult in dat geval bijna 1100 euro meer moeten betalen, 3722 euro om precies te zijn.