Kerst komt vroeg dit jaar. Eerder dan verwacht worden we getrakteerd op de presentatie van een reeks nieuwe motoren. In Rimini showde Ducati een nieuwe lijn, eentje waar een motorliefhebber alleen maar heel blij van kan worden. Een collectie van krachtige motoren met als absolute kroonjuweel de Streetfighter V4, een beest op de weg.

Ducati Streetfighter V4

Ducati breidt de collectie uit met meerdere nieuwe bikes. Dat de meeste aandacht gaat  naar de Streetfighter V4 is niet zo gek gezien het officieel de titel van krachtigste naked-bike van 2020 draagt. Alhoewel het hier niet om de Monster-lijn gaat zou de naam niet misstaan bij dit beest van een tweewieler. Met 208 pk en een gewicht van 178 kilo heeft hij meer kracht dan kilo’s. De Streetfighter V4 is de uitgeklede versie van de Panigale V4. Dit racemonster (met winglets) komt op de markt in een standaard uitvoering en een S-editie. Laatstgenoemde is voorzien van een Öhlins-vering. De standaarduitgave kost 19.990 euro en de S-versie 22.990 euro. Met deze superkrachtige machine lijkt er een nieuw tijdperk te zijn aangebroken voor de hypernaked bikes.

Panigale V2

Dat de Streetfighter V4 de meeste aandacht trekt is niet gek, maar dat betekent niet dat er geen andere noemenswaardige modellen tussen zitten. De Panigale V2 verdient net zo goed een beetje heisa. De motor is een opvolger van de Panigale 959 maar is in alle opzichten aangepakt in een zoektocht naar perfectie. De hele motor heeft aanpassingen ondergaan met als doel de Panigale een stabielere en meer comfortabele motor te maken. Om dit te bereiken hebben ze de vering-setup en de geometrie van de tweewieler aangepakt en is hij voorzien van alle elektronische extra’s die een fervent rijder maar kan wensen. Net als de Streetfighter V4 krijgt de Panigale V2 winglets om het remmen en accelereren nog nét even iets soepeler te laten gaan.

De collectie reikt nog een stuk verder dan bovengenoemde modellen. Zo vierden ze de familie-uitbreiding ook met een GT-uitvoering van de Multistrada 1260, een Scrambler ‘Dark’ en , jawel, een Ducati e-bike. Het is duidelijk dat Ducati niet heeft stilgezeten. We zijn dan ook heel benieuwd hoe de concurrentie hierop gaat reageren. Dat 2020 nu al een heerlijk motor-jaar lijkt te gaan worden hebben we te danken aan het Italiaanse motormerk.