Het is een keer eens wat anders dan een auto, ditmaal hebben we de Brompton vouwfiets getest. We horen je denk “Een vouwfiets?!”, maar neem maar van ons aan, een vouwfiets kan écht handig zijn.

We kregen twee Brompton vouwfietsen mee om te testen, het iconische vouwfietsenmerk uit Londen bouwt al sinds 1976 vouwfietsen en we waren dus erg benieuwd naar hoe ze zouden fietsen maar ook hoeveel ruimte ze in zouden nemen, want daar gaat het eigenlijk om bij een vouwfiets.

We zijn met de fietsen een dagje naar Scheveningen gegaan en het begon eigenlijk al meteen goed, er paste met gemak twee opgevouwen Brompton’s in de achterbak van de auto, ideaal! Maar ook als je in de stad woont, net als wij, is een Brompton perfect, je kan hem klein opvouwen en mee naar binnen nemen zodat je fiets niet gestolen wordt én je fiets blijft nog in een goede staat ook. Een Brompton kan je eigenlijk overal mee naartoe nemen, in de auto, op de boot, in de trein en zelfs mee in het vliegtuig.

Het eerste wat ons opviel aan een Brompton fiets was de kwaliteit, deze is echt goed. Maar ook het gewicht viel ons mee, een normale Brompton weeg ongeveer 10 tot 12 kilo en de titanium versies wegen zelfs nog een kilo minder. Onze eerste missie wat het uitvouwen van de fietsen, een Brompton is namelijk is in 3 delen opgevouwen, als je de juiste volgorde weet dan is het niet moeilijk (als eerste het stuur uitklappen, dan het zadel uitschuiven, daarna klap je het voorste deel van het frame uit en daarna het achterste).

Wij hadden twee s-type’s, het frame van dit type veranderd het uiterlijk van de Brompton tot een ware sportfiets en dat merkten we zeker. De kleine wielen waren wel even wennen want de fiets reageerde heel direct op de stuurbewegingen, maar toen we dat eenmaal onder de knie hadden gingen het fietsen fluitend! Omdat de wielen vrij klein zijn is het wel aan te raden er één met versnellingen te hebben, dan gaat heuvel op toch net wat soepeler.

4 verschillende stuurtypes
Een Brompton kan je in heel veel verschillende kleuren krijgen, van oogstrelend klassiek tot opvallend knallend. Ook zijn er 4 verschillende stuurtypes, zo heb je verschillende racesturen maar ook een hoog stuur is beschikbaar. Verder heb je nog de keuze hoeveel versnellingen, welk type zadel en welke accessoires je erbij wilt.

Kortom, een fijne fiets die je echt overal mee naar toe kan nemen en ook nog een goed fietst!