Wanneer we denken aan een muscle car dan ziet 90% van ons een Chevrolet Camaro of aartsrivaal Ford Mustang voor zich. Deze Amerikaanse krachtpatsers hebben een ongeëvenaarde status. Inmiddels is de Chevrolet Camaro aan z’n zoveelste make-over toe en met de 2019 heeft Chevrolet nog eens een flinke spuit in het achterwerk van de Camaro gezet.
Chevrolet Camaro 2019
De Chevrolet Camaro zal nooit afstappen van z’n sportieve karakter en compacte vormgeving. Toch is er veel veranderd ten opzichte van zijn voorganger. Waar automerken nog wel eens geneigd zijn om enkel het exterieur onder handen te nemen, is at bij Chevrolet’s paradepaardje zeker niet het geval.
Zoals duidelijk te zien is op de foto’s oogt de nieuwe Camaro scherper, agressiever en sneller dankzij grote uiterlijke wijzigingen. De aerodynamica is onder handen genomen en de Camaro lijkt professioneler in elkaar gestoken te zijn. Hoewel de muscle car van Chevrolet altijd lijkt op te moeten boksen tegen een ‘achterstand’ als het aankomt op prestaties en kwaliteit, lijkt deze achterstand steeds kleiner te worden.
De Camaro SS gaat nog een stapje verder
Het SS-model krijgt een aantal extra aanpassingen. Zo heeft de auto een brede open grill, een semiautomatische versnellingsbak en maar liefst 10 versnellingen – wat jou zelf nog heel veel lol gaat opleveren. De auto is uiteraard uitgerust met de nieuwste technologie. Denk hierbij aan achteruitrijcamera’s en Chevrolet’s eigen Infotainment System, wat ervoor zorgt dat je ongestoord de weg op kan. Het basismodel heeft een 2.0L Turbo 1LE pakket dat goed is voor 275pk.
De Camaro coupé en cabriolet zijn langer dan hun voorgangers met een beter gevormde, strakke motorkap. De LT heeft een gril waarbij de boven- en onderkant in het zwart is met chromen Galvano accenten. De koplampen zijn LED-halogeen zodat de bestuurder in ’t donker is verzekerd van genoeg licht. De RS en SS modellen krijgen zelfs nog uniekere koplampen. Zij krijgen namelijk LED-lichtbalken wat voor een ruigere uitstraling zorgt. En de achterkant? Daar is ook niets mis mee. Ook daar zijn LED-lichten van de partij, terwijl de RS en SS modellen er nog een schepje bovenop doen. Zij krijgen een donkere achterlamp voor een duistere uitstraling en speciale diffuser die de aerodynamica moet verbeteren. Voeg er grote 20 inch velgen aan toe en de Camaro is street ready. Het enige wat je dan nog te doen staat is een goede autoverzekering afsluiten.
Hoewel de prijzen nog niet bekend zijn, wordt verwacht dat de 2019 Camaro niet veel af zal wijken van zijn voorganger. Dat zal erop neerkomen dat je alsnog een dikke €100.000 kwijt zal zijn voor het instapmodel.
