Neem als basis de BMW K1600GTL en laat hier twee van Japans beste custom-bike ontwerpers op los, het gevolg? Twee brute motoren die o zo anders zijn.
Keiji Kawakita van Hot Dock Custom Cycles en Kenji Nagai van Ken’s Factory kregen als basis de K1600 GTL die met zijn 1649cc blok en dik koppel de Japanners de ruimte gaf om lekker gek te doen.
Gewichtsbesparing stond bij Keiji niet boven aan het prioriteitenlijstje want zijn creatie weegt maar liefst 348kg en is 2,5 meter lang. Laten vallen is dus geen optie!
Kenji is voor een minimalistische aanpak gegaan en heeft het zo simpel mogelijk gehouden. Als bodywork is er veel aluminium gebruikt dat zelfs doorgetrokken is in het zadel. Met een 23″ voor- en 20″ achterwiel is deze minimalistische bike toch behoorlijk over de top.
Erg vette bikes die zeker heel wat aandacht trekken, de originele K1600 GTL is er niet meer in te herkennen…
