Om de keuze heel eenvoudig te houden is het makkelijk om te weten dat je eigenlijk drie verschillende soorten banden hebt: winterbanden, zomerbanden en de alle-seizoenen-band. In theorie kun je dus volstaan met een autoband die je altijd kunt gebruiken. Dat is veruit de goedkoopste optie, maar niet altijd de meest slimme zet. Zo zijn zomerbanden prima om een goede wegligging te garanderen, maar hebben ze weinig grip op de weg en bij winterbanden is dat juist andersom. Als je dus kiest voor een zomer- en winterband, dan bespaar je dus in feite op de kwaliteit van de band.

Elke wagen heeft een aanbevolen maat voor een autoband, bijvoorbeeld 265/70R17. In veel gevallen is het verstandig om daar niet van af te wijken. De maat van de banden is namelijk gebaseerd op de breedte en diameter van de wagen. Dit is overigens geen harde eis, je kunt er iets van afwijken als de wagen het toelaat en een betere belasting of hogere snelheid wenst.

Soms heb je als automobilist de neiging om de banden te vervangen als de wagen nog behoorlijk nieuw is. Gewoon omdat het beter zou passen bij je wagen. Niks mee overigens. Naarmate je er langer mee hebt gereden en de wagen goed presteert, kan een autodealer de neiging hebben om je andere banden te adviseren. Logisch, de beste man of vrouw wil er ook op kunnen verdienen en vaak pakt dat advies juist duurder uit dan waar je op had gerekend. Voordat je akkoord gaat met het advies is het zinvol om eerst te zoeken naar recensies van andere autobezitters. Met andere woorden, ga niet direct akkoord met het advies van de verkoper. Let daarnaast ook op de vraag of de geadviseerde autoband wel bij je wagen past.