Matthijs de Ligt is recent verhuisd van Italië naar Duitsland voor zijn werk. Dat hij in Duitsland goed op zijn plek zit is terug te zien aan de bolide van de centraal verdediger. In deze auto rijdt Matthijs de Ligt door de straten van München.
Overstap van Juventus naar Bayern München
Nadat Bayern eerder deze zomer Duits international Niklas Süle zag vertrekken naar Borussia Dortmund moest de club opzoek naar een vervanger. Matthijs de Ligt stond bovenaan het lijstje van de Duitse topclub. De Ligt maakte in 2019 de transfer van Ajax naar Juventus voor 75 miljoen euro. De verdediger speelde in drie seizoenen 117 wedstrijden voor de Oude Dame. Bayern München heeft deze zomer 67 miljoen euro neergelegd voor de 23-jarige Nederlander. Minder dan Juventus zelf voor hem heeft betaald dus. Overigens is de Ligt de op één na duurste aankoop ooit van Bayern. Lucas Hernández is de duurste, hij werd destijds gekocht voor tachtig miljoen euro.
Zuinige Matthijs de Ligt
Ondanks dat Matthijs een grootverdiener is bij Bayern München heeft hij nog geen garage vol met auto’s staan. Het salaris van Matthijs de Ligt wordt tussen de 17 en 19 miljoen per jaar geschat. De Ligt geeft zelf aan dat hij niet echt een spender is. Het interview met Kasper Dolberg in het YouTube-programma ‘Bij Andy in de auto’ kan dat bevestigen. “De schoenen die hij soms draagt… Het is ongelooflijk. Het is prima dat je niet veel geld wil uitgeven aan kleding, maar hij droeg een jaar lang dezelfde schoenen.” De oud-Ajacied mag dan misschien zuinig doen met zijn kleding. Maar de auto waar Matthijs de Ligt in rijdt is een ander verhaal. Het enige wat daar zuinig aan is, dat is het gebruik van de benzine. Dat is er namelijk niet.
De auto van Matthijs de Ligt
Matthijs de Ligt rijdt tegenwoordig in een Audi e-tron S door de straten van München. De auto van Matthijs de Ligt sprint van 0 naar 100 in 4,5 seconden met een topsnelheid van 210 kilometer per uur. De Audi e-tron S heeft drie elektromotoren waarvan twee bij de achteras en een extra krachtige bij de voorwielen. Bij normale omstandigheden maakt de auto alleen gebruik van de twee achterste motoren. De voorste motor schakelt pas in wanneer het volle vermogen wordt gevraagd. Naast dat de bolide snel kan rijden, kan de e-tron S ook razendsnel opladen. Bij de nieuwste generatie snelladers (High Power Charging), duurt het ongeveer dertig minuten om de accu van vijf naar tachtig procent te krijgen.
Samenwerking van Audi en Bayern
Tijdens zijn verblijf in Turijn reed de Nederlander in een Jeep (de sponsor van Juventus). Bayern werkt sinds 2002 al samen met Audi. Eerder dit jaar werd afgesproken dat alle spelers van Bayern een elektrische e-tron gaat rijden. Oftewel, Matthijs de Ligt heeft dus geen cent betaald voor zijn mooie auto…
Bekijk ook het salaris van Antony bij Manchester United.
