Audi is een van de meest vooruitstrevende merken in de business. Zo zijn zij al tijden bezig met het ontwikkelen van elektrische auto’s en dat beginnen ze nu behoorlijk onder de knie te krijgen. Ze denken nu zelfs na over een elektrische RS6, dus helaas geen scheurend motorgeluid meer, maar een snel optrekkende elektrische bak.

De elektrische Audi RS6

Voor dat iedereen in rep en roer is over het verliezen van de RS6, het is nog maar een concept, maar toch is de kans op het uitvoeren hier van groots aanwezig. Eerder dit jaar kregen we namelijk al de Audi e-tron en de e-tron GT. Dit zijn twee ongelofelijk snelle en vooral belangrijk: elektrische auto’s. Hiermee duidde Audi een toekomst aan die geen verbrandingsmotoren meer gebruikt, maar wel dezelfde performance kan leveren. Wij zijn benieuwd of de elektrische RS6 dit ook gaat doen of dat het toch afbreuk zal doen aan de RS6-naam? Hij zou er in ieder geval een beetje uit komen te zien zoals de RS6 GTO.

‘Gelukkig’ is het tot nu toe alleen nog maar een idee. Maar de elektrische toekomst van Audi komt steeds dichter bij. Er komen steeds meer modellen die hybride of elektrisch te koop zijn en ze breiden zich alleen maar uit. Hopelijk hoeven we niet alle verbrandingsmotoren hier voor op te geven, want hoe goed een elektrische RS6 ook mag zijn, velen zullen toch het motorgeluid gaan missen.

Elektrische A6 als rolmodel

Het idee van een elektrische RS6 komt weg van het nieuwe concept van de A6 e-tron (te zien op onderstaande foto). Wederom dus weer een volledig elektrische bak die als prima gezinsauto kan dienen, maar ook erg goed kan presteren. Het zou moeten gaan om een elektrische auto met een actieradius van zo’n 700 kilometer, terwijl de topversie qua acceleratie in de buurt komt van een RS6. De ‘standaard’ uitvoering van de elektrische Audi A6 zou in minder dan 6 seconden van 0 naar 100 km/uur gaan. De e-RS6 zou dit binnen 3 seconden doen. Hij moet nog geperfectioneerd worden en dan nog worden uitgebracht. Dus wie weet wat de toekomst brengt bij de ontwikkeling van de RS-uitvoering van de A6.

Bron: Topgear